Las líneas de transporte marítimo de contenedores podrían encontrarse en los próximos años con una falta de barcos de pequeño y mediano tamaño. A menos que se reactiven las órdenes de construcción, la situación podría entorpecer el desarrollo del comercio en algunas partes del mundo. El número de barcos de 3000 TEU o menos construidos desde 2009 es relativamente escaso, y la actividad en la gama de los medianos (hasta 7999 TEU) tuvo un comportamiento similar, con la demanda de nuevas construcciones contenida por falta de financiación.
