Shock petrolero, inflación y estancamiento económico

La crisis libia continúa, el Medio Oriente navega en la incertidumbre y todo se refleja en el precio internacional del petroleo.

La tendencia es clara. En el mercado de futuro de Londres este lunes el precio del crudo para abril subió 46 centavos a 112,60.

Y el interrogante es el impacto que una subida permanente puede tener en la economía mundial.

Este impacto depende de dos factores. Por un lado si el país es exportador o importador del producto. Por el otro, en qué momento de su ciclo económico se encuentra.

El consenso es que para los países en desarrollo, que crecieron vigorosamente en 2010, el principal peligro será una disparada de la inflación, mientras que en las naciones desarrolladas, estancadas económicamente, el temor es el impacto en sus perspectivas de crecimiento.

Naciones en desarrollo

En enero, en su último informe, el Fondo Monetario Internacional (FMI) expresó su anhelo de que el crecimiento del mundo en desarrollo se terminara reflejando en el mundo desarrollado.

Según el FMI las economías emergentes crecerían un 6,5% este año, a diferencia del mundo desarrollado que, en la zona euro y Japón, por ejemplo, no pasaría del 1,5%.

Este crecimiento ha traído aparejado una mayor presión inflacionaria.

En China, Brasil y otras naciones emergente se están aplicando una batería de medidas para controlar la inflación.

El aumento de la tasa de interés es la herramienta privilegiada por la mayoría a pesar de la atracción que ejerce sobre los capitales golondrina del mundo desarrollado y la consiguiente presión sobre el valor de la moneda y la competitividad de las exportaciones.

Este fin de semana el primer ministro chino Wen Jiabao dejó de lado la tradicional aspiración a un 8% de crecimiento (número "mágico" chino) diciendo que el objetivo era un 7% para lidiar con la inflación.

Una disparada del precio petrolero pondría en peligro estrategias como la adoptada por China.

Las economías emergentes se podrían enfrentar a una doble tenaza: encarecimiento del precio del dinero con su impacto en el consumo y la producción y, además, mayor inflación.

Países desarrollados

Sin incrementos en los salarios, un aumento de la gasolina va a tener como impacto automático el achicamiento del gasto del consumidor en otras áreas.

Analista internacional del Banco HSBC, Karen Ward.

El panorama es distinto en el mundo desarrollado que no ha salido del todo de la crisis en cadena que disparó el estallido financiero de 2008.

Si en aquel momento el temor fue a un derrumbe total del sistema financiero internacional, hoy la amenaza es el peso del déficit fiscal, consecuencia del rescate de los bancos y el impacto de los programas de ajuste.

La demanda en el mundo desarrollado es frágil. Lo que menos necesita es una subida de la gasolina con su impacto en los precios del resto de la economía, vía el costo adicional del transporte.

Como recordó al dominical británico The Observer, la analista internacional del Banco HSBC, Karen Ward, esto se da en un contexto de salarios planchados.

"Sin incrementos en los salarios, un aumento de la gasolina va a tener como impacto automático en el achicamiento del gasto del consumidor en otras áreas", señaló Ward.

Las dos salidas clásicas a esta situación - subsidio estatal o tarjeta de crédito - no parecen viables en estos momentos de austeridad.

Los estados están achicando el gasto: los consumidores están hasta las cejas de deudas.

La economía es un todo

Si bien cada nación tiene una dinámica propia, nadie puede sustraerse por completo a los vaivenes globales. Si el objetivo de crecimiento chino baja del 8% al 7%, esto puede impactar en el precio de algunos productos primarios y en las importaciones chinas (el crecimiento alemán, motor de la Unión Europea, es muy "chino-dependiente")

Si cae la demanda de la Eurozona y el fantasma de una recesión vuelve a rondar a sus 16 miembros, el impacto en las arenas movedizas del euro puede ser devastador.

En la Unión Europea (UE), el Reino Unido, mostró un crecimiento negativo de 0,6% en la última medición, a pesar de que está libre del chaleco de fuerza del euro: un nuevo trimestre negativo y estaría técnicamente sumido en una recesión.

El FMI se mostró optimista con la recuperación estadounidense en la última predicción de 2,4% a 3%: todo podría quedar por el suelo con un "shock petrolero"

Y hasta ahora hemos visto una extraordinaria revolución política en el Medio Oriente con un impacto moderado en la producción: Libia solo produce el 2,5% del petróleo mundial, Egipto mucho menos.

Si el paquete de US$35.000 millones que anunció el gobierno en Arabia Saudita no calma las aguas y si el proximo 13 de marzo su "día de la furia" dispara una revuelta similar a la que hemos presenciado en otras partes, el panorama sería distinto: Arabia Saudita tiene las máximas reservas mundiales.

fuente:BBC.

Exportaciones a EE.UU. son superiores a las ventas hechas a Venezuela

Según datos del Gobierno, las exportaciones de textiles y prendas de vestir realizadas a los Estados Unidos (EEUU) durante el periodo 2002-2010 fueron de $us. 208.8 millones mientras que las ventas hechas a Venezuela en similar tiempo ascendieron a $us. 182 millones.

Durante la vigencia del beneficio de la Ley de Promoción Comercial Andina y de Erradicación de la Droga (ATPDEA) 2002-2008, las ventas ascendieron a Estados Unidos fueron de $us. 196.2 millones y a Venezuela $us. 91 millones. Sin embargo, con el cierre del favor unilateral de los Estados Unidos (EE.UU), las exportaciones a Norteamérica cayeron drásticamente durante el 2009-2010 cayeron a $us 12.6 millones y los envíos a Venezuela ascendieron a  $us. 91 millones. 

El viceministro de Exportaciones, Huáscar Ajata, manifestó que ante la pérdida del mercado de los EE.UU, en diciembre de 2008, se tuvo que buscar mercados alternativos y complementarios como el de Venezuela. “Bolivia no se cierra al mercado de EE.UU, Unión Europea ni a ningún país (y) queremos tener relaciones comerciales armoniosas con todos los países del mundo“, afirmó. El beneficio del ATPDEA fue suspendido para Bolivia unilateralmente por el gobierno estadounidense de Georges W. Busch, en diciembre del 2008 con el argumento de que el gobierno de Evo Morales no colaboró en la lucha antidrogas y la erradicación de la hoja de coca.

“En promedio a los EE.UU. vía ATPDEA (se exportaban) 25 millones de dólares, el año pasado hemos cerrado con 55 millones de dólares (en exportaciones a Venezuela), es decir, hemos compensado el mercado norteamericano con el mercado venezolano”, explicó Ajata.

El viceministro consideró que no existen pérdidas con las exportaciones que se realizan a Venezuela porque se incrementaron los montos y el número de empresas que se benefician con dicho mercado.

“El año 2006 exportaban 56 empresas exportadoras hacia Venezuela y el año 2010 han sido 118 prácticamente hemos duplicado el número de empresas”, agregó.

Por su parte, el Gerente general del Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE), Gary Rodríguez, manifestó que el escenario óptimo para los exportadores hubiera sido el que se mantengan abiertos los mercados de EEE.UU y de Venezuela.

“Que lindo hubiera sido que sigamos vendiendo esos 40 millones de dólares a EE.UU y además hubiéramos vendido otros 40 millones de dólares a Venezuela, y así, no hubiéramos estado tapando un hueco y haciendo otro hueco”, remarcó.

Entretanto, el vicepresidente de la Cámara Nacional de Industrias (CNI), Mario Yaffar, manifestó que con la suspensión de la ATPDEA muchas empresas textileras pequeñas, medianas y grandes fueron perjudicadas y muchas personas se quedaron sin empleo.

“Se han dejado mercados (como el de EE.UU) que ya estaban desarrollados y si bien se han abierto otros como el venezolano no deja de ser un mercado interesante para Bolivia pero se mantiene la esperanza de que en algún momento (se recupere) el Atpda”, manifestó.

Finalmente, el empresario detalló que las exportaciones a Venezuela como alternativa a la Atpda, implica muchos trámites que impiden que las compras y ventas sean agiles entre ambos países.

fuente: el mundo

14 TÉCNICAS PARA NEGOCIAR EN FORMA EFECTIVA

 1. Prepárate

La preparación resulta esencial en cualquier proceso de negociación. William Ury, catedrático de la Universidad de Harvard, afirma que por cada minuto de negociación se requiere al menos un minuto de preparación.

Es muy importante que sepas quiénes toman las decisiones en la organización con la que negociarás, y, lo más importante, cuáles son las necesidades que podría tener cada tomador de decisiones.

También deberás conocer a la perfección las cifras importantes como los rangos de descuento ,si vas a negociar un precio, o cualquier otro factor que pudiera influir en la negociación.

2. Define el objetivo

Determina si quieres cerrar un trato en general para luego negociar los puntos específicos, o empezar con los detalles. Si tu finalidad es formar una alianza estratégica, entonces lo más efectivo será negociar en lo general; pero si tu propósito es negociar una compra determinada, entonces debes negociar lo específico primero.

3. Ordena la información

Escribe tus intereses principales y ordénalos por importancia. Me refiero a intereses como la razón de ser de las posturas de ambas partes, es decir, las necesidades respectivas. De esta manera podrás presentar una mejor postura y convencer a tu contraparte. Por ejemplo, quizá el precio no sea tan importante como el tiempo de entrega y la calidad; entonces el orden de prioridad sería tiempo de entrega, calidad y precio.

4. Domina tu mercado

Es importante conocer el campo en el que estarás negociando. Si tu contraparte es un cliente que pertenece a la industria automotriz ,muy competitiva en costos, tendrás que detectar de inmediato que una de sus prioridades es el precio; mientras que si el cliente pertenece a la industria farmacéutica, su prioridad más probable es la seguridad del producto, por ejemplo.

5. Conoce los estándares

Es importante que tengas valores de referencia y saber cómo y cuándo usarlos. Los valores de referencia los determina el mercado. Si por ejemplo, te desarrollas en la industria automotriz, ¿sabes cuánto cuesta un modelo 2002 de un tipo específico? Ese es sólo un valor de referencia en el que te puedes basar en la negociación de tu auto usado. Sólo es un parámetro.

6. Ofrece opciones

Propón alternativas que tu cliente pueda analizar sin compromiso. ¿Qué pasa si lo pago en dos meses? ¿Cuál es el precio si lo pago de contado? ¿Qué sucede si no quiero los tapetes que trae el auto...?

7. Identifica soluciones mutuas

Pregúntate qué pasaría si no llegas a un acuerdo con la otra parte: qué es lo peor que puede pasar, qué consecuencia tiene la contraparte si no se llega a un acuerdo...

8. Separa resultados

Concreta acuerdos sin ligarlos a otras negociaciones. Si concediste algo al llegar a un acuerdo, evita que la otra parte ligue esta concesión con otro acuerdo. Un ejemplo se presenta cuando la otra parte propone "Les estamos dando bastante trabajo, deberían de darnos una concesión y de esta manera les daremos más trabajo". ¡No sientes precedentes!

9. Busca la empatía

Haz empatía con tu contraparte. Lo siguiente está comprobado por estudiosos de negociación de la Universidad de Harvard: en una negociación cooperativa, donde ambas partes son amigas y tienen como fin común llegar a un acuerdo ganar-ganar, el resultado es que "el pastel" (las ganancias) se incrementa para ambas. Si quieres tener más éxito en los negocios, ¡Aprende Inglés aquí!

Por el contrario, en una negociación competitiva en donde las partes son adversarios, se divide a tal grado el pastel que se deja valor en la mesa de negociación y las partes no ganan tanto. En conclusión, en una negociación cooperativa, ambas partes no solamente se llevan mayor porción del pastel, sino además lo incrementan.

10. Da seguimiento

Formula un plan de acción de la negociación. Este es un plan con pasos y acciones tácticas a seguir basados en las estrategias y alternativas consideradas. También incluye tácticas como estrategias de salida, no presionarse o pensar a largo plazo.

11. Incluye vigencias

En cualquier propuesta, establecer un límite de tiempo de validez de la oferta es una manera de probar si la otra parte realmente está interesada en cerrar eficientemente. Cuando la fecha fijada se cumple, expira la cotización y las reglas de la negociación cambian.

12. Evita sorpresas

Lo peor que te puede pasar en la mesa de negociación es cuando el cliente te sorprende con una postura que no habías pensado. ¿Cómo lo evitas? Con preparación, visualizando cada uno de los posibles escenarios, siendo creativo.

13. Reconoce el momento del cierre

Cuando el cliente hace muchas preguntas técnicas, muy específicas, por lo general es una señal que indica que está a punto del cierre. La clave entonces es que cierre contigo y no con la competencia.

14. Identifica tus capacidades

Si tienes una debilidad y reconoces que cedes mucho cuando te presionan, puedes pensar en una alternativa al cierre, una tercera persona con características de negociar más duras que las tuyas. O bien, puedes programarte con las siguientes frases: No ceder. No dar a menos de que me pidan y siempre a cambio de algo. No entregar muy rápido. No proporcionar información extra. No comprometerme antes de asegurar que se puede cumplir. Dejar hablar a la otra persona. Inventar opciones.

Antes de dar una concesión... * No pretendas darle importancia o valor excesivo a concesiones poco valiosas para ambas partes. * Evita dar concesiones muy rápido o en grandes cantidades. * Sólo otorga concesiones siempre y cuando consigas algo y cierra algún punto de acuerdo. * Establece previamente tu límite de concesiones.

Recuerda que en la vida todo es negociación (con el cónyuge, hermanos, amigos, jefes, empleados....) Ten por seguro que estas reglas te servirán en tu labor cotidiana.

Fuente: SoyEntrepreneur

5 Razones para tomar notas en las reuniones

Dicen que uno sigue siendo joven mientras mantiene viva la capacidad de sorprenderse. Pues bien, yo debo seguir siéndolo, ya que a día de hoy, y tras muchas horas de vuelo, sigo quedándome pasmado cuando en una reunión de trabajo, en una entrevista, etc, veo que hay gente que, por sistema, no coge notas, no apunta nada. No tengo muy claro si esto se debe a que tienen una memoria prodigiosa, a que les da apuro, a que son vaguetes o a que piensan que puede resultar intimidatorio para alguien. No lo sé. Pero tengo claro, que salvo en casos más bien formales, de poco contenido, o en entornos muy protocolarios, conviene tomar notas. ¿Por qué?

Pues por múltiples razones, que me resulta difícil sintetizar en una sola que las englobe a todas, y de las que me he ido convenciendo a lo largo de mi experiencia profesional. Hay desde motivos prácticos hasta de educación, pasando por alguna que otra paranoia mental mía A continuación, y sin ánimo exhaustivo os resumo cinco razones para tomar notas en las reuniones.

·         Dice el refrán chino que la tinta más débil es más fuerte que la mejor de las memorias. Y yo lo asumo, disponiendo de una memoria que considero buena. El tiempo me ha demostrado como erosiona nuestros recuerdos, y es algo que no nos podemos permitir en nuestro marco profesional. Queda muy triste lo de preguntar tres veces lo mismo cuando ya nos lo contestaron en la primera toma de contacto, por poner un ejemplo. Es más, el mero hecho de tomar notas no sólo no debilita nuestra memoria si no que la refuerza (al menos así me sucede a mi)

·         El tomar notas me ayuda a concentrarme, a estar a lo que estoy. El esfuerzo que supone me obliga a seguir de cerca lo que se va exponiendo, es una suerte de carril o guía que me ayuda. Diría incluso, siendo un absoluto desconocedor del tema y pudiendo significar alguna burrada, que al tomar notas se activan determinadas partes de mi cerebro que me ayudan a razonar de un modo diferente.

·         Me ayuda a la hora de ganar tiempo en las reformulaciones de las preguntas, de los planteamientos. Escasos, pero valiosos segundos, que me permiten hacer propuestas de mayor valor, más reposadas, más eficaces.

·         Considero que es una forma de indicar a nuestro interlocutor que el asunto va en serio, que valoro su aportación, su tiempo, de demostrarle respeto. Evidentemente, me consta que hay gente a la que no le gusta que se tomen notas en su presencia. Por ello siempre pido permiso para hacerlo, y para ello le explico la ventaja común que podemos obtener ambas partes de dicha práctica. Le suelo señalar que le daré una copia de mis notas (realmente de una parte de ellas) para que ambos tengamos tiempo y trabajo ganado en la próxima reunión. Evidentemente, todo esto es incompatible con el que toma notas al estilo rellenando-un-formulario (si hay que hacerlo se hace, pero cuando la reunión acabe y con las notas tomadas en un folio en blanco).

·         Esos cruces de notas pueden ser usados en ocasiones como material complementario a la hora de interpretar, arbitral o judicialmente un contrato, por ejemplo. Enriquecen la relación comercial, y ayudan a reducir los riesgos, la inseguridad.

Por todo ello os animo a tomar notas, a levantar actas, a documentar vuestras reuniones

fuente: pymesautonomos

China negocia en Colombia construir una alternativa al canal de Panamá

China está en conversaciones con Bogotá para construir en Colombia una alternativa al canal de Panamá que una por ferrocarril las costas del Atlántico y el Pacífico, según el diario británico Financial Times.

El Gobierno colombiano confía en que una decisión en ese sentido anime al Congreso de Washington a ratificar finalmente el acuerdo de libre comercio entre Estados Unidos y la república latinoamericana.

"¿Que si es una propuesta real?...Está muy avanzada. Los estudios que han hecho (los chinos) sobre el costo del transportes por tonelada, el coste de las inversiones, todo habla a favor", explicó al Financial Times el presidente Juan Manuel Santos.

"No quiero generar expectativas exageradas, pero tiene mucho sentido. Asia es el nuevo motor de la economía mundial", señaló el político colombiano.

"Colombia ocupa una posición estratégica muy importante, y vemos en ese país el puerto de entrada al resto de América Latina", declaró por su parte Gao Zhengye, embajador chino en Bogotá.

Según documentos vistos por el diario británico, el proyecto es sólo una de una serie de propuestas para potenciar las comunicaciones con Asia en materia de transportes y mejorar la anticuada infraestructura colombiana, lo que representa una prioridad para el nuevo Gobierno colombiano.

Funcionarios chinos y colombianos coinciden en que han avanzado mucho las conversaciones para la construcción de ese enlace ferroviario y la expansión del puerto de Buenaventura, en el Pacífico.

Ese nuevo "canal" en tierra firme, de 220 kilómetros de longitud, iría desde el Pacífico a una ciudad de nueva construcción cerca de la caribeña Cartagena, donde los productos que se importasen de China se ensamblarían para su reexportación a otros países latinoamericanos.

Al mismo tiempo, las materias primas colombianas utilizarían el mismo enlace ferroviario aunque en sentido inverso para su exportación al país asiático.

fuente: el espectador